请选择 进入手机版 | 继续访问电脑版
查看: 782|回复: 0

很多网店为什么快递费只有3块钱,快递公司会亏吗?

[复制链接]

6523

主题

1万

帖子

2万

积分

管理员

Rank: 9Rank: 9Rank: 9

积分
26279
发表于 2018-10-28 07:11:15 | 显示全部楼层 |阅读模式
淘宝快递商家便宜,一方面是快递公司薄利多销,另一方面是快递的特殊性时效性,让快递公司可以这么做。
相信经常使用淘宝购物的人都知道,有很多商家都是以低于正常快递费的价格在卖,而且还包邮,比如一个快递费全国首重基本都是在10块钱以上每公斤,而有的淘宝商家却全国9块9包邮,甚至我还看到有6块钱7块钱全国包邮的。





看到商家这种做法,很多网友就不理解了,自己平时寄个快递都十几块钱,而商家就只有七八块钱就可以把衣服卖掉还包邮,这到底是什么回事呢?难道是商家出于好心做慈善做亏本生意?
当然不是,商家最主要的目的还是为了获取利润的,而类似这种低于10元就可以包邮的,除了商家以低价售卖换取销量之外,还有一个重要的原因就是商家的快递费其实很便宜。
比如在深圳华强北电子市场,很多商家跟快递合作的价格都是在3-5元之间,有的商家量比较大的,甚至可以做到2块5左右。
那为什么快快递公司可以给到商家这么低的价格呢?

我们都知道目前个人去寄快递的话,价格都是不便宜的,比如下面这张价格表是某个快递公司的快递费收费标准。





从这个收费表可以看出,就算是省内最便宜的首重也要10块钱,那按照这个价格表,快递公司给到商家的3到6块钱之间,价格岂不是亏大了?
实际上快递公司并没有亏,反而可以赚得更多,这里面主要是靠薄利多销,靠走量。
虽然单个商品的快递费比较低,但是如果一天走几千上万个快递,就算一个商品快递公司只赚一块钱,那每天至少也可以赚几千上万块钱,这个比只发几百个商品要赚得更多。
这里面就涉及到一个边际收益的问题,也就是说随着商品数量的增加,每增加一个快递,分摊到单个快递上的成本就不断减少,收益却不断增加。
要理解这里面的逻辑,我们就得来举个简单的例子

我们先来看一下快递基本流程:





快递的基本流程:a城市业务员上门收取快递-a城市某营业分部-a城市分拣中心-a区域转运中心-b区域转运中心-b城市分拣中心-b城市某营业分部-b城市快递员送货上门。
我们假设现在有两个商家:
a商家一天发快递100件,每件10块钱,一天的快递费是1000块钱。
b商家一天发的快递量是2万件,每件4块钱,一天的快递费是8万块钱。
这个价格貌似比快递成本还低对不对?按道理,如果快递公司按这个价格运送淘宝商品的话,应该是最亏的,但是为什么快递公司却抢着去做四 4块钱一件这个生意,而不是10块钱一件的生意呢。
这里面主要一个原因就是规模效应带来的边际效益。
因为快递是有时效性的,比如由a分部到a转运中心,很多快递公司都是规定某个时点必须发车运送,一般1-2个小时左右就发一趟车,而发一趟车不管是运费,过路费,人工费都是差不多的。
我们假设从a分部到a转运中心,一躺成本是500元。
假如a分部在一天内在不同时段只收了2000个快递,每个快递是10块钱,总共收取的快递费是2万块钱,但因为收货时间不集中,为了保证时效性,这个分部必须发五档车,成本是500×5=2500元,从a分布到a转运中心平均到每个快递的成本是1.25元。
而假如a分部在一天之内只收了一个商家1万个快递,单价3块钱,总共的快递费是3万块钱,只需要一趟车就可以运完这些东西,从a分布到a转运中心成本是500元,平均到每个快递的成本只有0.05元,也就是5分钱,这个要比前面那种情况的成本低很多。
这就是规模效应导致的边际成本降低,而边际成本降低了,那边际收益自然会提升上来,这就是为什么很多淘宝商品快递价格很低,但各家快递公司都在抢的原因。
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

Archiver|手机版|小黑屋| fenquanwang ( 豫ICP备17034774号-2 )  

GMT+8, 2020-9-24 15:41 , Processed in 0.076140 second(s), 22 queries .

Powered by Discuz! X3.2 Licensed

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表